Мегатрасса между Москвой и Петербургом потребует 1,7 триллиона рублей

21.04.2020 17:06



Фото: Максим Богодвид / РИА Новости
Новая высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, которая должна быть построена к 2026 году, потребует 1,7 триллиона рублей, 750 миллиардов рублей планируется выделить из госсредств. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, знакомый с основными положениями финансовой модели.
В частности, предполагается привлечение капитального гранта в объеме 200,1 миллиарда рублей. Также обсуждается заем из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по ставке ИПЦ +1 процент на 380 миллиардов рублей при средней ставке 5 процентов. С получением таких условий могут возникнуть сложности, отметил источник.
Еще одной формой поддержки авторы финансовой модели видят субсидируемый кредит ВЭБ.РФ и других институтов развития по ставке ИПЦ +5 процентов на 170 миллиардов рублей и срок 17 лет с пятилетним льготным периодом на возврат основного долга.
В финансировании строительства магистрали также примет участие ОАЭ РЖД. РЖД планирует выделить 192 миллиарда рублей. Около 200 миллиардов рублей внесут другие акционеры проекта. Еще 436 миллиардов предоставят российские и международные банки, а на 125 миллиардов планируется выпустить облигационный заем.
Уточняется, что около 2,2 миллиарда евро будет потрачено на подвижной состав. Планируется закупить 42 поезда по 52,3 миллиона евро за каждый.
По расчетам РЖД, в 2030 году пассажиропоток составит 23,3 млн человек, из них 16,3 миллиона человек — по направлению Петербург—Москва. К 2040 году общий пассажиропоток достигнет 28 млн человек.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров рассказал, что ситуация с распространением коронавируса не должна повлиять на сроки завершения работ. Однако, по его словам, обновленная финмодель нуждается в дополнительной верификации и проверке на стресс-сценарии. «Во-первых, резко сократятся доходы населения, что потребует пересмотреть стоимость билета. Во-вторых, массовый переход в онлайн даже в долгосрочной перспективе снизит спрос на бизнес-перевозки между столицами», — отметил он.
В октябре 2019-го сообщалось, что ВСМ оказалась невыгодной для России. Тогда «Коммерсантъ» писал, что трасса не сможет окупиться за счет билетов, а срок окупаемости трассы при капитальных затратах в 1,5 триллиона рублей составит около 50 лет.

ВСМ до Казани не получила одобрения президента
Владимир Путин склоняется к альтернативной автотрассе.Несмотря на поддержку проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Нижний Новгород со стороны премьера Дмитрия Медведева, Владимир Путин, по информации «Ъ», его не одобрил...
дальше...
Более чем в 1 трлн рублей оценивается стоимость строительства ВСМ "Москва - Казань"
Нижний Новгород. 23 мая. НТА-Приволжье — Российские и международные аудиторы подтвердили заявленную в 1 трлн 60 млрд рублей стоимость строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, предназначенной...
дальше...
ВСМ Москва – Казань реализуем, когда будет много денег
Проект по созданию первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва - Казань» будет реализован, когда у страны «будет много денег», сообщил глава правительства Дмитрий Медведев.«Реализуем, когда будет много денег», - сказал Медведев...
дальше...
РЖД и госбюджет поделили расходы на проектирование ВСМ "Москва-Казань"
РЖД выделят на проектирование ВСМ в 2015 году 1 миллиард рублей, оставшиеся 5 миллиардов - госбюджет., сообщил в пятницу первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.РЖД в марте объявят конкурс на проектирование ВСМ "Москва-Казань"МОСКВА, 27 фев —...
дальше...
РЖД и госбюджет поделили расходы на проектирование ВСМ
РЖД и государство выделят на проектирование первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Казань 1 и 5 миллиардов рублей, соответственно, сообщил РИА Новости по телефону первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.Председатель...
дальше...
Якунин: ВСМ к 2018 году может быть построена лишь до Нижнего Новгорода
Пилотным проектом по строительству в России ВСМ выбрана линия Москва-Казань. Стоимость проекта оценивается примерно в 1 триллион рублей.МОСКВА, 26 ноя — РИА Новости. Первая в России высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) к 2018...
дальше...
Медведев подкинул миллиардеру Якунину еще 64 млрд рублей на "различные проекты" РЖД
Российское правительство выделило 64 млрд рублей ОАО "РЖД", внеся соответствующий взнос в уставной капитал компании.Кабмин РФ распорядился выделить компании "Российские железные дороги" 64 млрд рублей, передает Joinfo.ua со ссылкой на официальный сайт...
дальше...
Поезда ВСМ "Москва-Казань" смогут отправляться от трех вокзалов
— Изначально конечной станцией этой магистрали должен был стать Курский вокзал, однако сейчас рассматривается возможность продления маршрута до так называемой площади трех вокзалов, — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной...
дальше...

Источник: rusevik.ru